Мотоцикл Yamaha WR450F | Yamaha Motor
2018-Yamaha-WR450F-EU-Racing-Blue-Studio-002.jpg
2018-Yamaha-WR450F-EU-Racing-Blue-Studio-001.jpg
2018-Yamaha-WR450F-EU-Racing-Blue-Studio-003.jpg
2018-Yamaha-WR450F-EU-Racing-Blue-Studio-004.jpg
2018-Yamaha-WR450F-EU-Racing-Blue-Action-003.jpg
Мотоцикл Yamaha WR450F
Цвета:
синий
Назначение:
Внедорожные соревновательные
Рабочий объем:
450 куб.см
Просто добавьте товар в корзину, после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер и уточнит детали заказа.
750 600 ₽

Надежный и выносливый WR450F хорошо знаком поклонникам гонок эндуро. Но и его производитель, японская компания Yamaha, в особых представлениях не нуждается. Великолепные характеристики, сочетание выносливости, мощности и управляемости сделали его одним из самых популярных для ралли- и эндуро-рейдов.

Алюминиевая рама с балкой

Алюминиевая рама с двусторонней балкой, разработанная наряду с новейшей головкой цилиндра с обратным наклоном, является наследием победителя соревнований 2017 ISDE и чемпиона мира WR450F. Компактная и легкая конструкция в сочетании с оптимальным балансом жесткости обеспечивает устойчивость при маневрировании и позволяет вам наиболее эффективно использовать неисчерпаемый линейный крутящий момент.

Высочайший уровень контроля

Мотоцикл WR450F был создан на основе ДНК нашего YZ450F — победителя чемпионата мира по мотокроссу. Чтобы улучшить ездовые качества и снизить усталость водителя, для этого эндуро-мотоцикла используются обновленные настройки подачи топлива и зажигания, а широкодиапазонная коробка передач и специальные эндуро-настройки подвески дают уверенность в полном контроле над ситуацией.
Тип одноцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 449 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 97,0 x 60,8 мм
Степень сжатия 12,5 : 1
Макс. мощность N/A
Макс. крутящий момент N/A
Система смазки мокрый картер
Сцепление в масляной ванне, многодисковое
Система запуска Электростартер
Топливная система впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Трансмиссия постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Главная передача цепь
Количество выбросов CO2 N/A

 

Рама полудуплексная
Ход передней подвески 310 мм
Угол продольного наклона 26º 20
Вынос 114 мм
Передний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 270 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
Передняя шина 90/90-21 54M
Задняя шина 130/90-18 69S M

 

Система передней подвески телескопическая вилка
Система задней подвески маятниковая, рычажная подвеска
Ход задней подвески 318 мм

 

Общая длина 2 165 мм
Общая ширина 825 мм
Общая высота 1 280 мм
Высота сиденья 965 мм
Колесная база 1 465 мм
Минимальный дорожный просвет 325 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 123 кг
Емкость топливного бака 7,5 л
Объем масляного бака 0,95 л