Quickshifter для переключений без сцепления Yamaha MT-09 SP комплектуется системой быстрого переключения передач без выжима сцепления – Quickshifter System (QSS). Крутой 3-цилиндровый мотор 3-цилиндровый двигатель Yamaha MT-09 SP жидкостного охлаждения объемом 847 куб.см. производит чистую мощность во всем диапазоне оборотов. Он настроен на быстрый набор оборотов для достижения пиков момента и мощности, сочетая в себе лучшие стороны 2- и 4- цилиндровых моторов. При этом, двигатель чрезвычайно компактный и легкий.

Проскальзывающее сцепление в базовой комплектации Компактное проскальзывающее сцепление с функцией поддержки (A&S Clutch) облегчает езду на Yamaha MT-09 SP – это меньшее усилие на рычаге сцепления и эффективное торможение двигателем без риска блокировки заднего колеса.

Концепция Crossplane Построенный по концепции Crossplane, разработанной для MotoGP, двигатель Yamaha MT-09 SP обеспечивает линейный рост крутящего момента и отзывчивость на любое движение правой кисти пилота. В двигателе CP3 для комфорта езды установлен компактный балансирный вал, вращающийся в обратном направлении, что полностью гасит любые вибрации.

Настраиваемый трекшн-контроль и DMode Yamaha MT-09 SP оснащен надежным пакетом контролирующей и вспомогательной электроники, который владелец может настроить по своему желанию. Мотоцикл предлагает 3 режима езды D-Mode: Standard, «A» и «B», каждый из которых обеспечит различную реакцию двигателя на поворот акселератора. У трекшн-контроля (TCS) два уровня вовлечения, а также деактивация.

Мощность по проводам с YCC-T® Весь пакет управляющей электроники Yamaha MT-09 SP базируется на технологии Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T®) – управлении дроссельными заслонками по системе Ride-by-wire, которая реагирует на малейшее колебание акселератора. YCC-T® обеспечивает отличную обратную связь с 3-цилиндровым двигателем CP3.

Амортизатор Öhlins с полным спектром регулировок Öhlins и Yamaha работали вместе над совершенствованием MT-09 SP, поэтому модель получила регулируемый амортизатор с внешним регулятором для облегчения настройки. Набор дополнительного тюнинга Genuine Yamaha предлагает установку сменных пружин с различными характеристиками.

Полностью регулируемая вилка KYB Вилка перевернутого типа KYB диаметром 41 мм настраивается по преднатягу пружин, отбою и сжатию. В отличие от базовой версии MT-09, каждое перо вилки Yamaha MT-09 SP имеет полный набор регулировок в отдельности.

Радиальные тормоза с ABS Чтобы обуздать мощь двигателя CP3, Yamaha MT-09 SP комплектуется цепкими радиальными 4-поршневыми суппортами и роторами диаметром 298 мм. Антиблокировочная система (ABS) идет в базовой комплектации, что повышает уверенность при торможении в условиях с пониженным уровнем зацепа.

Спортивные характеристики Колесная база Yamaha MT-09 SP – всего 1440 мм, высота по седлу 820 мм, эргономика топливного бака, угол наклона вилки 25º с выносом 103 мм – всё это характеристики спортивного мотоцикла. Легкая, компактная алюминиевая рама Рама Yamaha MT-09 SP, отлитая из алюминия под давлением – это жесткая, но при этом легкая конструкция, обеспечивающая непревзойденный уровень контроля над мотоциклом и отличную поворачиваемость.

Легкие колесные диски Yamaha MT-09 SP комплектуется легкими алюминиевыми колесными дисками для снижения неподрессоренных масс и повышения управляемости. 17-дюймовые колеса обуты в покрышки 120/70 и 180/55, изготовленные специально по заказу Yamaha: они обеспечивают отличный держак и выносливость в различных условиях эксплуатации.

Агрессивные сдвоенные светодиодные фары Популярная модель Hyper Naked MT-09 SP оснащена сдвоенной фарой, которая создает грозный внешний вид. Позаимствованные у флагманской модели MT-10 SP наклонные сдвоенные фары оснащены четырьмя светодиодными лампами и двумя светодиодными габаритными фонарями.

Особая контрастная панель приборов Модель Yamaha MT-09 SP отличает панель приборов с TFT- дисплеем высокой контрастности, на которой демонстрируются белые символы на черном фоне, что облегчает считывание информации при поездках в дневное время суток. Помимо практических преимуществ, асимметричная панель приборов выгодно дополняет внешний вид мотоцикла и делает его впечатляющим.

Темная сторона Японии Многие видят Японию, как общество с большими традициями уважения, где конформизм есть норма. Но за этими стереотипами скрывается пестрая субкультура, рождающая невероятные идеи – и она вновь в моде. Темная сторона Японии – брутальность и целеустремленность, минимализм и агрессивность – воплощены в дизайне нового Yamaha MT-09 SP.

Эксклюзивная цветовая гамма Эксклюзивное цветовое решение Silver Blu Carbon подчеркивает превосходные характеристики MT-09 SP — лидера в своем классе. К другим особенностям мотоцикла относятся 10-спицевые колеса синего цвета с графическим изображением SP, черная панель приборов и органы управления на руле черного цвета, а также уникальное сиденье с синей прострочкой.

• Флагманская модель серии MT с 3-цилиндровым двигателем
• Комфортная посадка и высокий уровень эргономики
• Эксклюзивный дизайн с синими колесными дисками
• Мощный, высокооборотистый мотор CP3 объемом 847 куб.см. мощностью 115 л.с.
• Проскальзывающее сцепление с функцией поддержки A&S Clutch
• Quick Shifter в базовой комплектации
• Система трекшн-контроля и режимы езды D-MODE
• Новый настраиваемый амортизатор Öhlins
• Полностью регулируемая вилка KYB
• Площадка под номерной знак, закрепленная на маятнике
• Множество фирменных аксессуаров для
• кастомизации