Мотоцикл Yamaha MT-03 | Yamaha Motor
20mt03-1200-01
yamaha_mt-03_2019_1_12022019_2328_960_720
1-2
2018-Yamaha-MT-03-EU-Midnight-Black-Studio-001.jpg
2018-Yamaha-MT-03-EU-Midnight-Black-Studio-002.jpg
2018-Yamaha-MT-03-EU-Midnight-Black-Studio-005.jpg
2018-Yamaha-MT-03-EU-Yamaha-Blue-Studio-001.jpg
2018-Yamaha-MT-03-EU-Yamaha-Blue-Studio-002.jpg
2018-Yamaha-MT-03-EU-Yamaha-Blue-Studio-005.jpg
20-mt-03-ice-fluo-action-001-03_1573726855
20-mt-03-ice-fluo-action-002-03_1573726855
20-mt-03-ice-fluo-action-004-03_1573726857
20-mt-03-ice-fluo-action-005-03_1573726859
20-mt-03-ice-fluo-action-006-03_1573726859
20-mt-03-ice-fluo-action-007-03_1573726860
20-mt-03-ice-fluo-action-009-03_1573726862
2018-yamaha-mt-03-eu-night-fluo-static-09_5bzQ
2018-yamaha-mt-03-eu-night-fluo-static-13_z4PF
Мотоцикл Yamaha MT-03
Цвета:
серый
синий
Назначение:
Нейкеды
Рабочий объем:
321
Просто добавьте товар в корзину, после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер и уточнит детали заказа.
459 000 

Что собой представляет новый мотоцикл MT 03 от знаменитого японского бренда Yamaha? Натренированный глаз опытного водителя сразу же узнает знакомые черты гоночной модели YZF-R3, которая, в свою очередь, является «младшим братом» легендарных R1 и R6. Действительно, Yamaha MT 03 по характеристикам мало чем отличается от R3, являясь, по сути, ее упрощенным вариантом, предназначенным для покорения не гоночных треков, а забитых пробками улиц современных мегаполисов.

При создании МТ-03 японские инженеры взяли за основу YZF-R3. Четырехтактный  двигатель в 321 куб.см  с двумя верхними распредвалами и жидкостным охлаждением, но уже в совершенно непривычном стритфайтере! Несмотря на небольшой объем, байк отлично набирает обороты, резво откликаясь на ручку газа. Главной особенностью масклбайков  MT серии является отличительный  внешний вид. В 2020 году МТ-03 приобретает  еще более дерзкую светодиодную оптику, которая подчеркивается воздухозаборниками, а также новую форму кожуха сиденья. Такое изменение позволяет более плотно прижиматься райдэру в моменты ускорения. Завышенный руль дает большую возможность контролировать мотоцикл в сложные моменты. Стоит также отметить, что была изменена приборная панель – более удобная для райдера LCD версия. Несмотря на свой небольшой объем МТ-03 выбирают не только в качестве первого мотоцикла, но и в качестве байка, который позволяет быстро и дерзко передвигаться по городу и области!

Тип с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 321 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 68,0 x 44,1 мм
Степень сжатия 11,2 : 1
Макс. мощность 30,9 кВт (42,0 л.с.) при 10 750 об. / мин
Макс. крутящий момент 29,6 Нм (3,0 кг-м) @ 9 000 об/мин
Система смазки мокрый картер
Сцепление в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача цепь
Расход топлива N/A
Количество выбросов CO2 N/A
Рама
Диагональная, стальная
Ход передней подвески 130 мм
Угол продольного наклона 25º
Вынос 95 мм
Передний тормоз Гидравлический однодисковый, Ø 298 мм, 2-поршневая скоба, ABS
Задний тормоз Гидравлический однодисковый, Ø 220 мм, 1-поршневая скоба, ABS
Передняя шина 110/70-17M/C (54H) Tubeless
Задняя шина 140/70-17M/C (66H) Tubeless
Система передней подвески Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 37 мм, ход 130 мм
Система задней подвески Маятниковая, моноамортизатор
Ход задней подвески 125 мм
Общая длина 2 090 мм
Общая ширина 745 мм
Общая высота 1 070 мм
Высота сиденья 755 мм
Колесная база 1 380 мм
Минимальный дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 168 кг
Емкость топливного бака 14 л
Объем масляного бака 2,4 л

Выразительная оптика
Яркая головная оптика придает этому мотоциклу
стремительный облик и выделяет его в плотном
транспортном потоке.
Мощный силуэт
Характерной чертой Yamaha MT-03 является дизайн
«масклбайка», когда все массивные элементы
сконцентрированы у переднего колеса. Эта концепция была
воплощена в серийном мотоцикле Yamaha в 2015 году, за
что дизайнеры компании получили ряд наград на
престижных конкурсах.
Изменяемая высота сиденья
Базовая высота по седлу Yamaha MT-03 лишь 780 мм, что
позволяет комфортно расположиться за рулем пилоту
любого роста и комплекции. Позиция в седле больше
напоминает положение «в», а не «на» мотоцикле, что
способствует повышению уверенности при езде. Сиденье
имеет две штатные позиции – повыше и пониже.
10-лучевые алюминиевые колесные диски
Обутые в покрышки Michelin Pilot Street алюминиевые
колеса Yamaha MT-03 подчеркивают его спортивное
происхождение: легкие диски улучшают управляемость,
обеспечивая снижение неподрессоренных масс.
Dark Side of Japan
Внешний вид серии «MT» выделяется своей
агрессивностью. Yamaha MT-03, несмотря на компактные
габариты, выглядит так же, как его старшие братья – MT-09 и
MT-10, «вооруженные» самыми мощными двигателями. Но
321-кубовый мотоцикл не уступает им по повадкам – такой
же дерзкий. Черная матовая порошковая окраска и
флюорисцентные детали притягивают внимание.

Контролируемое торможение с ABS
В базовой комплектации Yamaha MT-03 оснащен
антиблокировочной системой, с помощью которой можно
эффективно остановить мотоцикл без риска срыва
переднего колеса.
Двигатель класса «Суперспорт»
Патентованный инжекторный 2-цилиндровый DOHC
двигатель жидкостного охлаждения объемом 312 куб.см.
обеспечивает непревзойденную плавность и
стремительный рост мощности во всем диапазоне
оборотов. Двигатель Yamaha MT-03 спроектирован для
скорейшего достижения пика оборотов и мощности, что
дает преимущество на старте: всего за 6.5 секунд он
способен разогнаться до 100 км/ч.
Гоночные технологии, надежность и экономичность
В производстве двигателя Yamaha MT-03 применяется
технология изготовления цилиндров DiASil, то есть
«цилиндр из единого алюминиевого блока».
Обеспечивается отличный теплообмен, минимум потерь
мощности и низкое потребление топлива. В двигателе
используются легкие поршни из кованого алюминия,
аналогичные по дизайну YZF-R1 и R6.

Длинный асимметричный маятник
Yamaha стала первым производителем, запустившим в
серийное производство удлиненный маятник заднего
колеса с асимметричным дизайном и креплением
амортизатора Monocross, который стал визитной карточкой
серии «MT». Колесная база Yamaha MT-03 практически такая
же (1380 мм), как у супербайка YZF-R1M (1405 мм), поэтому
MT-03 также стабилен на скоростных прямых, в дугах и на
входе в повороты.
Компактная алюминиевая рама
Рама Yamaha MT-03 является улучшенной версией элемента
шасси спортбайка YZF-R3. Конструкция из алюминиевого
блока с параллельными лучами просчитана
суперкомпьютером – это оптимальная комбинация
компактности, легкости и высокой жесткости на
скручивание.
Легкий мотоцикл, которым просто управлять
Снаряженный Yamaha MT-03 весит 168 кг, а высота по седлу
составляет 780 мм, что делает его доступным для пилотов
любой комплекции.

Легкий и мощный 2-цилиндровый двигатель 321
куб.см., способный разогнать мотоцикл до 180 км/ч
за 6.5 сек
Высокая надежность двигателя с технологией DiASil
Агрессивный уличный дизайн в стиле «масклбайка»
Светодиодная оптика
Яркие, легкие алюминиевые колесные диски с
покрышками Michelin Pilot Street 110/70-17 и 140/70-
17
Расход топлива – 3.8 л/100 км
Топливный бак на 14 л
Подходит пилоту любого роста и комплекции