Официальный представитель Yamaha Motor в Калининграде +7 (4012) 33-44-11

Мотоцикл Yamaha FJR1300A

1 476 480

1 298 куб. см
Рабочий объем
138,0 Нм (14,1 кг-м) @ 7 000 об/мин
Макс. крутящий момент
6,2 л/100 км
Расход топлива
25 л
Емкость топливного бака
Мотоцикл Yamaha FJR1300A

Спортивно-туристический мотоцикл FJR1300A – это флагманская модель всемирно известного японского бренда Yamaha. Предназначен байк для тех, кому нужна универсальная двухколесная машина на все случаи жизни. Желаете комфортно путешествовать в одиночку или в компании с другом/подругой на существенные расстояния? Никаких проблем. А если захотите порцию адреналина – погонять на мотоцикле FJR1300A с мощным двигателем и развитыми системами безопасности можно как по городу, так и на треке.

Появившийся в 2001 году флагман в линейке мотоциклов Yamaha FJR1300 - пользовался огромным спросом благодаря своей надежности и комфортабельности. За время существования модель особо не менялась - лишь в 2012 году произошло серьезное обновление: добавились важные системы - трекшн-контроль, ABS и круиз-контроль. Также появилась возможность регулировки сиденья, лобового обтекателя и руля.  Существовал один необльшой недочет, который японские инженеры устранили в 2016 году. FJR1300 получает 6-ступенчатую КПП,а также проскальзывающее сцепление и светодиодную оптику. Сейчас Yamaha FJR1300A продолжает оставаться одним из самых ведущих мотоциклов для настоящих ценителей мототехники.

*Стоимость указана с учетом двух боковых и одного центрального кофров.

Тип 4-тактный, с жидкостным охлаждением, наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 1 298 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 79,0 x 66,2 мм
Степень сжатия 10,8 : 1
Макс. мощность 107,5 кВт (146,2 л.с.) при 8 000 об. / мин
Макс. крутящий момент 138,0 Нм (14,1 кг-м) @ 7 000 об/мин
Система смазки мокрый картер
Сцепление в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача вал
Расход топлива 6,2 л/100 км
Количество выбросов CO2 140 г/км
Рама алюминиевая, диагональная
Ход передней подвески 135 мм
Угол продольного наклона 26º
Вынос 109 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм, ABS
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 282 мм, ABS
Передняя шина 120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
Задняя шина 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
Система передней подвески телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 48 мм
Система задней подвески маятниковая
Ход задней подвески 125 мм
Общая длина 2 230 мм
Общая ширина 750 мм
Общая высота 1,325/1,455 мм
Высота сиденья 805/825 мм
Колесная база 1 545 мм
Минимальный дорожный просвет 125 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 292 кг
Емкость топливного бака 25 л
Объем масляного бака 4,9 л

Круиз-контроль
Yamaha FJR1300A комплектуется легкой в обращении
системой круиз-контроля, способной держать темп в
диапазоне от 50 до 180 км/ч. Эта система значительно
снижает утомляемость и увеличивает комфортный дневной
пробег.
Контроль на кончиках пальцев
Управление дроссельными заслонками осуществляется
через бесконтактную систему ride-by-wire: Yamaha Chip
Controlled Throttle (YCC-T®) чувствует малейшие движения
кисти правой руки пилота.
Динамичная езда с 6-скоростной КПП
Yamaha FJR1300A комплектуется 6-ступенчатой коробкой
передач, отношения в которой подобраны так, чтобы
обеспечить динамичный разгон на низких передачах, а на
высших – гибкую характеристику и экономичность.
Трекшн-контроль TCS и режимы езды
Yamaha FJR1300A оснащен современным пакетом
вспомогательной электроники, с которой езда в любую
погоду будет уверенной и в удовольствие. Yamaha Traction
Control System (TCS) предотвращает пробуксовку заднего
колеса, а ездовые режимы (D-Mode) предлагают два
варианта – мягкую отдачу мощности либо режим с
невероятной динамикой.
Проскальзывающее сцепление с поддержкой
Проскальзывающее сцепление с функцией поддержки (A&S
Clutch) облегчает езду и контроль за Yamaha FJR1300A.
Функция проскальзывания сцепления при переключении
КПП вниз обеспечивает эффективное торможение
двигателем без риска блокировки заднего колеса. Эта
техника помогает держать мотоцикл под контролем на
крутых спусках по серпантинам.
Мягкий и мощный двигатель
Сердцем Yamaha FJR1300A является 4-цилиндровый
рядный двигатель с полностью электронным управлением
на базе YCC-T, обладающий невероятно гибкими
характеристиками. Пик мощности (146 л.с.) и крутящего
момента (138 Нм) достигаются практически одновременно,
после отметки в 7500 об./мин., что делает мотор предельно
плавным и легко контролируемым во всем диапазоне.

Полностью настраиваемый кокпит пилота
Для обеспечения максимального уровня комфорта в
длительных поездках Yamaha FJR1300A предлагает
многоуровневую регулировку ветрового стекла простым
нажатием клавиши, высоты сиденья, руля и боковых
панелей.
Аэродинамика класса «люкс»
Отлично проработанная аэродинамика сочетается и
высоким стилем дизайна Yamaha FJR1300A, так что пилоту и
пассажиру не придется кланяться перед ветрами, сохраняя
гордую осанку на любой скорости.
Багажная система
Расчет эргономики Yamaha FJR1300A касается не только
позиции пилота и комфорта за рулем, но и учитывает
особенности дальних путешествий. Система боковых
жестких кофров Genuine Yamaha Touring, объемом 20 или 30
литров каждый, может быть дополнена верхним кофром
объемом 50 л. На верхний кофр может быть установлена
мягкая спинка с высокой степенью комфорта и поддержки
спины.
Бензобак для межконтинентальных пробегов
25-литровый бензобак обеспечивает Yamaha FJR1300A
высокую мобильность: запас хода мотоцикла превышает
400 км.
Информативная приборная панель
Контрольная панель Yamaha FJR1300A предоставляет
исчерпывающую информацию о поездке и мотоцикле.
Тахометр в стиле R1; центральный дисплей с основными
показателями, такими как скорость, уровень топлива,
выбранный режим езды, круиз-контроль, TCS; правый
дисплей предлагает полную техническую информацию.
Тепло и уют при любой погоде
Ручки пилота с подогревом и 12-вольтовая розетка входят в
базовую комплектацию Yamaha FJR1300A.

Рама, как у спортбайка
Yamaha FJR1300A построен на базе двигателя со
спортивным характером, поэтому и шасси у него
соответствующее. Алюминиевая диагональная рама, как на
флагманских спортбайках – легкая и жесткая, обеспечивает
высочайший уровень стабильности и отличную
поворачиваемость на любых скоростях.
Надежный карданный привод
Карданная передача на заднее колесо обеспечивает Yamaha
FJR1300A легкий и плавный ход, а также избавляет
владельца от необходимости регулярных процедур по
обслуживанию привода.

Мягкий, но мощный рядный 4-цилиндровый
двигатель объемом 1298 куб.см. и мощностью более
146 л.с.
Электронная система управления дроссельными
заслонками YCC-T
Проскальзывающее сцепление с функцией
поддержки
Система трекшн-контроля TCS
Круиз-контроль
Режимы езды D-MODE для плавной и агрессивной
езды
Легкое, жесткое шасси из алюминия
Бензобак объемом 25 л
Расход топлива – 6.2 л/100 км
Регулируемые по высоте ветровое стекло, сиденье и
руль
Ручки пилота с подогревом и 12-вольтовая розетка в
базе