Лодочный мотор Yamaha F8FMHS | Yamaha Motor
2017-yamaha-f8-eu-na-studio-002
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-004.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-006.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-007.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-008.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-009.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-005.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-011.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-010.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-012.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-013.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-014.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-006.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-002.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-001.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-003.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-015.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-016.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-017.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-018.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-019.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-020.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-021.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-022.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Action-023.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-004.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-005.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-007.jpg
2017-Yamaha-F8-EU-NA-Static-008.jpg
Лодочный мотор Yamaha F8FMHS
Число тактов:
4-х тактные
Мощность:
2-30 л.с.
Объем двигателя:
212
Просто добавьте товар в корзину, после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер и уточнит детали заказа.
179 300 

Компактный и легкий, лодочный мотор Yamaha F8F опровергает мнение о четырехтактниках малой мощности как о тяжелых и неудобных. Оснащенный двухцилиндровым двигателем, адаптированным для работы на воде он предоставит вам максимум комфорта при нахождении на водоеме. Ведь помимо тихой работы, низких вибраций и топливной экономичности, новый F8F отличается легкостью управления – благодаря мультирумпелю, на который теперь вынесено переключение реверса. Увеличенная длина нового румпеля также добавила удобства, как и то, что мотором теперь можно управлять одной рукой. А значит, максимум внимания будет уделено окружающей акватории и выбору правильного направления движения. F8F, несмотря на небольшую мощность, оснащен на уровне японских моделей с более высокой ценой. Так, в его арсенале карбюратор с ускорительным насосом для лучшего разгона, система промывки каналов охлаждения пресной водой и уникальная защита от разных видов коррозии.

Тип 4-тактный
Высота транца (мм) 381
Высота транца (стандарт) S (15 дюймов)
Мощность (л.с.) 8
Модельный год (поколение) F
Система подачи топлива Карбюратор
Система запуска
Ручной стартер
Система рулевого управления Румпельное управление
Система подъема и наклона мотора Ручная система подъема и наклона мотора
   
   
Рекомендуемая высота транца судна S:381 мм
Масса с винтом 40 кг
Емкость топливного бака Отдельный, 12 л
Тип 4-тактный
Рабочий объем 212 куб см
Число цилиндров/конфигурация 2/рядный, SOHC
Диаметр цилиндра х ход поршня 56,0 x 43,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 5,9 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе 5 000 - 6 000 об/мин
Система смазки
мокрый картер
Топливная система Карбюратор
Система зажигания конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска Ручная
   
Шнур стартера аварийного запуска 1 ед.
Бак топливный 1 ед.
Винт гребной (алюмин.) шаг 8"
 
1 ед.
Шланг топливный с насосом
 
1 ед.
Рук-во пользователя 1 ед.
Свеча зажигания 2 ед.
Набор инструментов
1 ед.
   
   
   
   

Компактный двухцилиндровый двигатель
Надежный двигатель, оснащенный одним распредвалом и
двумя клапанами на цилиндр, отличается не только тихой и
плавной работой. Ровная характеристика крутящего
момента F8F на низких и средних оборотах, в сочетании с
оснащенным ускорительным насосом карбюратором,
сообщает ему уверенное ускорение.
Многофункциональный румпель
Классический румпель с функцией поворота и «газа» уходит
в прошлое. На мультерумпеле увеличенной длины
присутствует еще и выключатель зажигания и
переключатель реверса. Все управление F8F может
производиться одной рукой, а значит, больше внимания
будет уделено безопасности движения.
Промывка пресной водой
После эксплуатации в соленой морской воде во избежание
развития коррозии мотор рекомендуется промывать
пресной водой. Для этого в конструкции лодочного мотора
F8F предусмотрен штуцер, к которому можно присоединить
шланг от водопровода. Теперь промывка пресной водой
занимает считанные минуты.
Удобная переноска и хранение
Эргономичная ручка в передней части мотора поможет при
его переноске и установке на транец, а специальная
технологическая плоскость, образованная
антикавитационной плитой и задней частью F8F, подскажет
единственно правильное положение, рассчитанное на
транспортировку и хранение.
Система плавания на мелководье
Конструкция механизма ручного подъема – наша
оригинальная разработка – она обеспечивает лучшее
положение мотора при подходе к берегу или при
нахождении в незнакомой акватории. Теперь вы можете
чувствовать себя при управлении F8F уверенно, без
опасения повредить дорогостоящий винт на мелководье.
Уникальная защита от коррозии
Пятислойная окраска и защитные аноды надежно защитят
ваш подвесной мотор от коррозии даже при эксплуатации в
морской воде. Это стандартная комплектация всех наших
моторов вне зависимости от мощности, комплектации и
бюджетности.