Лодочный мотор Yamaha F70AETL | Yamaha Motor
2017-yamaha-f70-eu-na-studio-002
2017-Yamaha-F70-EU-NA-Action-001.jpg
2017-Yamaha-F70-EU-NA-Action-003.jpg
2017-Yamaha-F70-EU-NA-Action-004.jpg
2017-Yamaha-F70-EU-NA-Static-001.jpg
Лодочный мотор Yamaha F70AETL
Число тактов:
4-х тактные
Мощность:
40-115 л.с.
Объем двигателя:
996
Просто добавьте товар в корзину, после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер и уточнит детали заказа.
642 300 

Рекордсмен по отношению мощности к массе, по этому параметру лодочный мотор Yamaha F70A опережает ряд двухтактных моделей. Такая степень форсировки стала возможной благодаря использованию в конструкции четырехклапанных головок цилиндров вместо двухклапанных для улучшения наполнения цилиндров рабочей смесью. При этом, для повышения крутящего момента на винте, применен редуктор с увеличенным передаточным отношением 2,33. Это позволяет F70A не только сделать динамику лучше на легких корпусах, но и повысить тягу на тяжелых, что особенно важно при разных видах промысловой рыбалки, когда загрузка изменяется от минимальной до максимальной за часы. Главный враг подвесного мотора – вода – для ее отделения от воздуха и топлива на F70A применены самые серьезные меры. Корпус топливного фильтра является одновременно сепаратором, а при превышении уровня воды в нем срабатывает сигнализация. В корпус колпака встроен классический воздухо-воздушный сепаратор. И несмотря на высокую по меркам отрасли степень форсировки мотора F70A – высокая надежность остается его визитной карточкой.

Тип 4-тактный
Рабочий объем
996 куб. см
Число цилиндров/конфигурация
4/рядный, 16-клапанный, SOHC
Диаметр цилиндра х ход поршня 65,0 x 75,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 51,5 кВт / 5 800 об/мин
Диапазон работы при полном газе 5 300 - 6 300 об/мин
Система смазки мокрый картер
Топливная система Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер, Prime Start™
Передаточное отношение 2.33 (28/12)
Тип мотора 4-тактный
Высота транца (мм) 508
Высота транца (стандарт) L (20 дюймов)
Мощность (л.с.)
70
Модельный год (поколение)
A
Система подачи топлива
Впрыск топлива
Система запуска Электрический стартер
Система рулевого управления Пульт дистанционного управления
Система подъема и наклона мотора Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT)
   
   
Рекомендуемая высота транца судна L:508 мм 
Масса с винтом 119.0 кг
Емкость топливного бака Отдельный, 25 л
Объем масляного бака 2,1 л
Гайка со стопором
2 ед.
Шплинт
2 ед.
Шайба
2 ед.
Пульт ДУ 703
1 ед.
Уплотнительное кольцо
1 ед.
Тахометр 6Y8
1 ед.
Винт гребной (алюмин.) шаг 15"
1 ед.
Шланг топливный с насосом
1 ед.
Уплотнительная гайка рулевого кронштейна
1 ед.
Шайба
4 ед.
Гайка
8 ед.
Гайка
1 ед.
Шайба
1 ед.
Втулка рулевого кронштейна
1 ед.
Болт
1 ед.
Тяга рулевого управления
1 ед.
Тяга рулевого управления
1 ед.
Рук-во пользователя
1 ед.
Панель передачи данных
1 ед.
Переходник 6&4
1 ед.
Удлинитель электропроводки
1 ед.
Удлинитель электропроводки
1 ед.
Главная шина
1 ед.
4-штырьковая водонепроницаемая заглушка (белая)
2 ед.
Удлинитель электропроводки
1 ед.
Шайба гроверная
1 ед.
Гайка
1 ед.
Болт
1 ед.
Шнур стартера аварийного запуска
1 ед.
Пластина стопорная для основного электроразъема мотора
1 ед.
Проставка для тросов ДУ
1 ед.
Наконечник троса ДУ
2 ед.
Хомут
1 ед.
Болт транцевый
4 ед.
Шайба
8 ед.
Набор рулевого управления
1 ед.
Рук-во пользователя
1 ед.
Проставка для тросов ДУ
1 ед.
Кабель соединительный
1 ед.
Хомут
1 ед.