Лодочный мотор Yamaha F350A | Yamaha Motor
2017-yamaha-f350-eu-na-studio-001
2017-yamaha-f350-eu-na-studio-002
2017-yamaha-f350-eu-na-studio-008
2017-Yamaha-F350-EU-NA-Static-007.jpg
2017-Yamaha-F350-EU-NA-Static-008.jpg
2017-Yamaha-F350-EU-NA-Static-010.jpg
2017-Yamaha-F350-EU-NA-Static-015.jpg
2017-Yamaha-F350-EU-NA-Static-016.jpg
Лодочный мотор Yamaha F350A
Число тактов:
4-х тактные
Мощность:
130-350 л.с.
Объем двигателя:
5330
Просто добавьте товар в корзину, после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер и уточнит детали заказа.
1 921 100 

Мощный лодочный мотор F350A от компании Yamaha появился на рынке в 2011 году, став самой «заряженной» моделью в новом ряду двигателей. Он предназначен для морского катера или лодки, работающей в самых сложных условиях.

Управление одним нажатием кнопки "Start / Stop" для нескольких двигателей

Нажатие одной кнопки "Start / Stop" позволяет запустить и остановить установку с несколькими двигателями.

Новая система Digital Network System II

Система Yamaha Digital Network System II включает новые приборы 6Y9, цветной ЖК-дисплей высокого разрешения, новые кнопочные панели запуска/остановки, блоки управления, принадлежности и шлюз NMEA-2000®.

Двигатель V8 с рабочим объёмом 5,3 литра

Мощный инжекторный двигатель V8 с углом развала цилиндров 60° оборудован двумя верхними распредвалами (DOHC), регулируемым газораспределением (VCT), лёгкими коваными поршнями. Специальная система заряжает два аккумулятора одновременно.

Изменяемые фазы газораспределения (VCT)

Система VCT в зависимости от режима работы изменяет фазы газораспределения, улучшая характеристики двигателя. Максимальный крутящий момент в диапазоне 2000–3500 об/мин позволяет большим катерам исключительно легко выходить на глиссирование и набирать скорость.

Электроное управление дроселем

Вспомогательная система электронного управления дросселем и режимами движения позволяет точно подбирать обороты мотора для троллинга в диапазоне 600–1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Кроме того, синхронизируется работа двух и трёх двигателей.

Система амортизации переключения (SDS)

Для того, чтобы устранить ударные нагрузки при переключении режимов, компания Yamaha разработала и запатентовала систему амортизации переключения (SDS). Она гасит вибрации и шум, обеспечивая более плавное и тихое переключение передач.

Модели с противоположным вращением винтов

При установке спаренных моторов, когда cоседние винты вращаются в одном направлении, лодку тянет в сторону, затрудняя управление, особенно на высоких скоростях. Мотор F350 допускает противоположное вращение винта, что обеспечивает идеальное поведение судна.

Модуль управления двигателем (ECM)

Микрокомпьютер непрерывно отслеживает и обрабатывает входящие данные, обеспечивая плавную работу и оптимальную установку параметров управления. Порт подключения к компьютеру позволяет мгновенно получать сервисную информацию.Японские конструкторы обеспечили соответствие силовой установки строгим требованиям плавности хода, с шагом регулировки количества оборотов в 50 об/мин. При объеме камеры 5,3 литра и расположении цилиндров V8 двигатель создает мощность на валу винта 257,4 кВт при крутящем моменте 5 500 об/мин. Как указывается на официальном сайте, транзисторная (микрокомпьютерная) система зажигания и электронный впрыск обеспечивают простой запуск в одно касание, высокую экономичность и экологичность двигателя.
Тип / рабочий объем 5 330 куб см
Тип 4-тактный
Число цилиндров/конфигурация 60°-V8, 32-клапанный, DOHC with VCT
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 257,4 кВт / 5 500 об/мин
Диапазон работы при полном газе 5 000 - 6 000 об/мин
Система смазки мокрый картер
Топливная система Электронный впрыск топлива (EFI)
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер, Prime Start™
Передаточное отношение 1.73 (26/15)
Система управления Электронное управление двигателем (DBW)
Способ изменения дифферента и наклона Электропривод
Катушка зажигания/генератор 12В - 50А с регулятором напряжения
Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением) Стандартный
Винт приобретается дополнительно
Противоположное вращение винтов Доступно (ETX, ETU)
Система плавания на мелководье Стандартный
Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей) приобретается дополнительно
Цифровые сетевые приборы (круглой/квадратной формы) приобретается дополнительно
Регулируемые обороты для троллинга С электронными приборами или с многофункциональным румпелем
Система зарядки двух аккумуляторов приобретается дополнительно
Система амортизации переключения (SDS) приобретается дополнительно
Примечание -
Рекомендуемая высота транца судна X: 637 мм U: 764мм
Масса с винтом F350AETX: 356.0 кг, FL350AETX: 356.0 кг, F350AETU: 364.0 кг, FL350AETU: 364.0 кг
Емкость топливного бака -
Объем масляного бака 6,5 л