Лодочный мотор Yamaha F2.5BMHS | Yamaha Motor
yamaha-f2-5bmhs
Yamaha_F2.5_5
yamaha-f25-1_1580388922
yamaha-f25-3_1580388923
yamaha-f25-16_1580388927
yamaha-f25-2_1580388921
yamaha-f25-4_1580388924
yamaha-f25-15_1580388926
yamaha-f25-17_1580388928
yamaha-f25-18_1580388929
yamaha-f25-19_1580388931
yamaha-f25-20_1580388931
Лодочный мотор Yamaha F2.5BMHS
Вес:
18 кг
Число тактов:
4-х тактные
Мощность:
2-30 л.с.
Объем двигателя:
72
Просто добавьте товар в корзину, после оформления заказа с Вами свяжется наш менеджер и уточнит детали заказа.
70 500 

Самый компактный в модельном ряду, четырехтактный подвесной лодочный мотор Yamaha F2,5BMHS, обладает, тем не менее, широким потенциалом для использования. Он удобен для установки на надувные и твердокорпусные рыбацкие лодки длиной 3-3,5 м и может применяться в качестве резервного силового агрегата на небольших катерах и яхтах. Благодаря оригинальной конструкции силового агрегата, новый мотор невелик в размерах, вам понравится его тихая работа. Также он удобен для переноски вручную и легко складируется в багажнике на любой подходящий бок. Малый расход топлива и незначительные объемы техобслуживания – залог бюджетного содержания F2,5BMHS. Мотор не требует прав на управление и поэтому круг его потенциальных потребителей неизменно широкий.

Тип мотора 4-тактный
Высота транца 433 мм
Мощность 2,5
Система подачи топлива Карбюратор
Система запуска Ручной стартер
Система рулевого управления Румпель
Система подъема и наклона мотора Ручная
Система смазки Масляный туман
  • Рабочий объем - 72 куб. см.
  • Диаметр цилиндра х ход поршня - 54.0 x 31.5 mm
  • Топливная система - Карбюратор
  • Система зажигания - TCI
  • Макс. мощность - 1.8 kW (2.5 ps)
  • Система смазки - Масляный туман
  • Система запуска - Ручная
  • Число цилиндров/конфигурация - 1/OHV
  • Диапазон работы при полном газе - 5250 – 5750 об./ мин
  • Передаточное отношение - 2.08 (27/13)
  • Объем масляного бака - 0.35 л
  • Масса (кг) - 18 кг (без винта)
  • Рекомендуемая высота транца судна - S: 433 mm, L: 560 mm
  • Емкость топливного бака - 0,9 л.

Поворотный на 180° румпель
Для сообщения лодке заднего хода, мотор приходится
разворачивать, при этом управление «газом» все также
осуществляется с помощью румпельной рукоятки. Чтобы
снизить риск падения за борт, рукоятку управления удобно
развернуть. Также эта возможность будет полезна при
хранении мотора, чтобы он занимал меньше места.
Симметричный дизайн колпака
Стиль Yamaha F2,5BMHS – не просто дань моде – для
создания реверсивной тяги его приходится разворачивать
на 360°, его симметрия делает такое действие более
удобным. Черная пластиковая вставка отвечает за
премиальный имидж лодочного мотора. И конечно, его
обтекаемая и компактная форма добавляет комфорта при
переноске и хранении.
Удобная рукоятка для переноски
Лодочный мотор Yamaha F2,5BMHS – не из тех, что хранятся
на лодке, припаркованной у пирса и удобство его
транспортировки – такой же важный вид эксплуатации, как и
приведение лодки в движение. Для облегчения этой задачи,
мотор снабжен ухватистой рукояткой, помогающей как при
переноске, так и при установке его на транец.

Компактные размеры, малый вес
17 кг сухого веса в сочетании с небольшими габаритами и
удобной формой лодочного мотора Yamaha F2,5BMHS –
самая удобная комбинация для переноски вручную. С
мотором легко управиться в одиночку, что по достоинству
оценят охотники и рыболовы, предпочитающие
труднодоступные водоемы, когда приходится оставлять
свой транспорт за сотни метров от уреза воды.
Достаточная мощность
На первый взгляд может показаться, что мощности 2,5 л.с.
при 5250-5750 об/мин будет недостаточно. Но на деле,
самый маленький четырехтактный подвесной лодочный
мотор компании способен разгонять до скорости 10-12 км/ч
даже пятиметровый катер. Конечно, наилучшим образом
для такой мощности подходит небольшая трехметровая
лодка, мотор сможет вывести ее на глиссирование при
средней загрузке.
Двойной контроль уровня масла
Уровень масла – важнейший параметр четырехтактного
двигателя, от которого напрямую зависит его исправность и
способность работать долгие годы, заложенные нашими
конструкторами. Yamaha F2,5BMHS располагает двумя
возможностями для контроля уровня масла – прозрачным
окошком для оперативного наблюдения и щупом в
маслозаливной горловине – для более точного контроля.

Дополнительная изоляция камеры сгорания
Повышение КПД – одно из приоритетных направлений
работы японских инженеров, даже на моторах малой
мощности. Именно поэтому в конструкции лодочного
мотора Yamaha F2,5BMHS применены ноу-хау из мира
«больших моторов». Например, дополнительная
теплоизоляция камеры сгорания. Это решение позволяет
оптимизировать температуру рабочих газов, а значит,
оптимизировать работу двигателя.
Короткоходный компактный двигатель
Четырехтактный двигатель Yamaha F2,5BMHS отличается от
двухтактного в первую очередь размерами. Чтобы
обеспечить мотору приемлемые габариты, инженеры
придерживались выбора наиболее компактных решений.
Так, был сокращен ход поршня и использована редко
встречающаяся система газораспределения с нижним
распределительным валом и приводом клапанов
толкателями и коромыслами.
«Газ» с двухтросовым приводом
Для избежания перебоев в управлении дроссельной
заслонкой, на подвесном моторе Yamaha F2,5BMHS 2020
модельного ряда использован двухтросовой привод «газа»,
когда один трос открывает заслонку, а другой закрывает.
Этим достигается быстрое и надежное управление
двигателем без боязни, что дроссель может зависнуть в
открытом положении, что может повлечь за собой опасную
потерю управления лодкой.