Вы еще ничего не выбрали
Лодочный мотор Yamaha F5AMHS
Компактный одноцилиндровый четырехтактный лодочный мотор Yamaha F5A рассчитан как на начинающих водномоторников, так и на любителей рыбалки со стажем. Ведь он способен вывести на глиссирование лодку 3,3 м с одним человеком на борту. Компактный и легкий, он поместится в багажник легковой машины и вам не надо бояться, что из F5A вытечет масло – благодаря системе защиты от протечек, его можно транспортировать на любом боку. Низкие вибрации и тихая работа – еще один довод в пользу модели – а значит и длительные переходы будут не утомительны. Удобный румпель и возможность поворота F5A на 180о облегчит маневрирование в стесненной акватории, а пятипозиционная регулировка трима поможет идеально отрегулировать характеристики бюджетного комплекта мотор-лодка. Возможность установки опционального 6-амперного генератора дополнительно расширяет возможности надежного японского мотора.
| Тип | 4-тактный |
|---|---|
| Высота транца (мм) | 381 |
| Высота транца (стандарт) | 6 (15 дюймов) |
| Мощность (л.с.) | 5 |
| Модельный год (поколение) | А |
| Система подачи топлива |
Карбюратор
|
| Система запуска | Ручной стартер |
| Система рулевого управления | Румпельное управление |
| Система подъема и наклона мотора | Ручная система подъема и наклона мотора |
| Рекомендуемая высота транца судна | S:381 мм |
|---|---|
| Масса с винтом | 27.0 кг |
| Емкость топливного бака | 1,1 л (Встроенный топливный бак) или дополнительный отдельный топливный бак |
|
4-тактный
|
|
|---|---|
| Рабочий объем | 139 куб см |
| Число цилиндров/конфигурация | 1, OHV |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 62,0 x 46,0 мм |
| Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 3,7 кВт / 5 000 об/мин |
| Диапазон работы при полном газе | 4 500 - 5 500 об/мин |
| Система смазки | мокрый картер |
| Топливная система | Карбюратор |
| Система зажигания | конденсаторная система зажигания CDI |
| Система запуска |
Ручная
|
Моментный четырехтактный двигатель
Выбор четырех тактов обусловлен не только комфортом
использования. Четырехтактный мотор в отличии от
двухтактного обладает более ровной тягой, а значит F5A
будет охотнее выводить вашу лодку в режим
глиссирования.
Удобство переноски и хранения
Классический мотор малой мощности обычно часто
перевозится и удобство его переноски крайне важно. Две
удобные ручки позволяют без труда брать мотор одному
человеку, а система защиты от протечек позволяют
выбрать любое положение F5A для его складирования.
Опциональный генератор
Даже владельцу маленькой лодки часто бывает нужно
организовать электропитание, например, зарядить
аккумулятор эхолота. Опциональный 6-амперный генератор
поможет вам в этом, добавив дополнительный комфорт.
Встроенный бензобак
Встроенный бензобак объемом 1,1 л очень удобен. Если же
объема, хватающего лодочному мотору F5A примерно на
час работы в режиме средних оборотов, покажется
недостаточно, всегда можно воспользоваться
опциональным выносным баком на 12 литров.
Простое управление
Лучшее управление маленьким мотором – румпельное. На
складном рычаге находится «газ», а сам он осуществляет
функцию руления. Рычаг включения реверса расположен на
корпусе F5A и требует от судоводителя минимум усилий.
Наличие реверса
Наличие реверса на моторе с невысокой стоимостью
встречается не так часто. Тем не менее, здесь он в наличии
и помогает для маневрирования в стесненных акваториях.
Ведь корпус F5A поворачивается только на 180о, а значит
включение реверса бывает оправдано и создает
дополнительные удобства.
Визуальный контроль уровня масла
Даже самая крепкая техника нуждается в контроле. И
важнейший параметр для «четырехтактника» - уровень
масла, недостаток которого может иметь печальные
последствия. На моторе F5A вы можете видеть его уровень
без всяких электронных посредников.