Официальный представитель Yamaha Motor в Калининграде +7 (4012) 33-44-11
Мотоцикл Yamaha XV950R
90

Мотоцикл Yamaha XV950R

760 000

942 куб. см
Рабочий объем
79,5 Нм (8,1 кг-м) @ 3 000 об/мин
Макс. крутящий момент
5 л/100 км
Расход топлива
13 л
Емкость топливного бака
Мотоцикл Yamaha XV950R
XV950 R-SPEC – собирательный образ североамериканского среднекубатурного круизера, построенного в стиле «боббер» – с короткими крыльями, открытыми колёсами и начисто лишённого ненужного хрома и декора. Он отличается прекрасной управляемостью, высоким уровнем комфорта и тяговитым двигателем объёмом 942 см3 с воздушным охлаждением. Небольшая высота сиденья позволит справиться с этим дружелюбным мотоциклом людям любого роста и комплекции, а умеренно вынесенные вперёд водительские подножки и высокий руль обеспечат комфорт в дальней поездке. Версия R-Spec оснащена задними амортизаторами с компенсационными бачками. Его выверенные обводы притягивают взгляд. Плавность линий и выставленные напоказ металлические детали подчёркивают лаконичную геометрию мотоцикла, а V-образный двухцилиндровый двигатель демонстрирует великолепные характеристики и неизменную надёжность. Широкий спектр фирменных аксессуаров для XV950 R-Spec позволит привнести в образ мотоцикла индивидуальные черты.
<h3>12 -спицевые колёса и волнобразные тормозные диски</h3><div class="feature__text">На мотоцикле установлены красивые колёса из алюминиевого сплава. В сочетании со спортивной подвеской и плавающими тормозными дисками достигнут оптимальный баланс характеристик.<h3>Фара и каплевидный бензобак</h3><div class="feature__text">Всё говорит о том, что перед нами настоящий боббер! Это и круглая фара с окантовкой из нержавеющей стали, и круглый задний светодиодный фонарь, и подрезанные стальные крылья. Каплевидный топливный бак и стильный ЖК-спидометр завершают облик XV950.<h3>Стальная дуплексная рама</h3><div class="feature__text">Всё выполнено в лучших традициях стиля: силовой агрегат закреплён в раме жёстко, чтобы часть его вибраций передавалась водителю. Короткая колёсная база обеспечивает лёгкость управления и манёвренность.<h3>Изящный вид без излишеств</h3><div class="feature__text">Уникальная плавность линий техники Yamaha и использование необработанных металлических компонентов подчеркивает строгий облик мотоцикла, а V-образный двигатель со сдвоенными цилиндрами служит компактным сердцем этого мотоцикла. Модель XV950R отличается серьезным металлическим обликом, сохраняя при этом строгость внешнего вида и спортивный характер.<h3>Прорезиненный рычаг сцепления</h3><div class="feature__text">Для облегчения эксплуатации в городских условиях в механизм сцепления встроен прорезиненный демпфер, позволяющий снизить усталость водителя при частом использовании сцепления.  </div></div></div></div></div>
<table class="chars__table"><tbody><tr><th>Тип</th><th>воздушного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, 4-тактный, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2-цилиндровый V-образный</th></tr><tr><th>Рабочий объем</th><th>942 куб. см</th></tr><tr><th>Диаметр цилиндра х ход поршня</th><th>85,0 x 83,0 мм</th></tr><tr><th>Степень сжатия</th><th>9,0 : 1</th></tr><tr><th>Макс. мощность</th><th>40 кВт (54,3 л.с.) при 5 500 об. / мин</th></tr><tr><th>Макс. крутящий момент</th><th>79,5 Нм (8,1 кг-м) @ 3 000 об/мин</th></tr><tr><th>Система смазки</th><th>мокрый картер</th></tr><tr><th>Сцепление</th><th>в масляной ванне, многодисковое</th></tr><tr><th>Топливная система</th><th>впрыск топлива</th></tr><tr><th>Система зажигания</th><th>транзисторная система зажигания TCI</th></tr><tr><th>Система запуска</th><th>Электростартер</th></tr><tr><th>Трансмиссия</th><th>постоянного зацепления, 5-ступенчатая</th></tr><tr><th>Главная передача</th><th>ремень</th></tr><tr><th>Расход топлива</th><th>5 л/100 км</th></tr><tr><th>Количество выбросов CO<sub>2</sub></th><th>115 г/км</th></tr></tbody></table>
<table class="chars__table"><tbody><tr><th>Рама</th><th>дуплексная</th></tr><tr><th>Ход передней подвески</th><th>135 мм</th></tr><tr><th>Угол продольного наклона</th><th>29º</th></tr><tr><th>Вынос</th><th>130 мм</th></tr><tr><th>Передний тормоз</th><th>гидравлический однодисковый, Ø 298 мм</th></tr><tr><th>Задний тормоз</th><th>гидравлический однодисковый, Ø 298 мм</th></tr><tr><th>Передняя шина</th><th>100/90-19M/C 57H (Tubeless)</th></tr><tr><th>Задняя шина</th><th>150/80B16M/C 71H (Tubeless)</th></tr></tbody></table>
<table class="chars__table"><tbody><tr><th>Система передней подвески</th><th>телескопическая вилка, Ø 41 мм</th></tr><tr><th>Система задней подвески</th><th>маятниковая</th></tr><tr><th>Ход задней подвески</th><th>110 мм</th></tr></tbody></table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr class="row1"><td class="property">Габаритная длинна/ ширина/высота, мм</td><td class="value">2 290 мм / 830 мм / 1 120 мм</td></tr><tr class="row2"><td class="property">Колёсная база, мм</td><td class="value">1 570 мм</td></tr><tr class="row1"><td class="property">Снаряженная масса, кг.</td><td class="value">252 кг</td></tr><tr class="row2"><td class="property">Ёмкость бака, л.</td><td class="value">13 л</td></tr></tbody></table>